Ключевой чертой нового Porsche Cayman является сохранение традиций этого модельного ряда спортивных автомобилей Porsche. Автомобиль держит свою линию без компромиссов, не отклоняясь от собственного курса развития.

Главный принцип серии Porsche Cayman это расположение двигателя в центре кузова. Подобная схема дает автомобилям Porsche Cayman смещение центра тяжести в выгодном для маневренности и управляемости автомобилем направлении.

Новый двигатель – классического оппозитного типа с шестью цилиндрами, имеет 265 «лошадей» мощности и при объеме в 2,9 литра способен развить 300 нм крутящего момента. Благодаря обновленной Porsche Doppelkupplung новый Cayman буквально выстреливает за 5,7 секунд до «первой сотни».

Потолок скорости автомобиля равняется 265 км/час. Новая коробка передач позволяет сократить выбросы вредных веществ в атмосферу на 12 процентов. Кроме этого использование Porsche Doppelkupplung дает 10-ти процентную экономию горючего.

Возросшая мощь автомобиля потребовала изменить тормозную систему и диаметр колесных дисков. Новые 17-ти дюймовые диски демонстрируют спортивный вид новой системы торможения Porsche Cayman.

Салон выполнен из более дорогих и качественных материалов. Рулевое колесо затянуто в кожу. Полностью переработан дизайн консоли автомобиля. Установлена новая мультимедийная система CDR-30, снабженная экраном с диагональю в пять дюймов.

Новый Cayman продолжает все лучшее, что заложено в предыдущей версии. У этой модели свой характер и свой путь развития.