Знаменитая версия гоночных автомобилей Porsche 911 GT2 обновилась в третий раз за последнее 14 лет. Первый вариант этого сплава скорости 911 версии Porsche появился в уже далеком 1995 году. Современный вариант превосходить два предыдущих поколения по элегантности и скоростным характеристикам.

 Porsche 911 GT2 нового образца даже в стандартной комплектации снабдили элементами, которые можно найти только на модернизированных в тюнинг ателье автомобилях. Так, например, тормозная система получила особые карбонокерамические диски. Ранее такую деталь ставили только при дорогом тюнинге машины.

 Салон автомобиля обновился, на панели приборов появились новые датчики – показатели давления турбонадува, хронометры и счетчики кругов на трасе. Обшивка салона выполнена из алькантара, кожи и карбона. У современного варианта Porsche 911 GT2 в салоне всего два места – водителя и пассажира. Кресла удобные, выполненные в спортивном стиле, имеется возможность регулировки, хотя она несколько ограничена. Рулевое колесо занимает удобное положение. Водитель сразу чувствует машину и это большой плюс для такого норовистого автомобиля

 Двигатель Porsche 911 GT2 способен выдать 530 л.с. мощности и крутящий момент в 680 Нм. Такие характеристики доступны пилоту постоянно. А не в виде кратковременных улучшений, как например у Porsche 911 Turbo. Конструкция потеряла в весе почти полторы сотни килограмм и на новых характеристиках двигателя Porsche 911 GT2 способен преодолевать скоростной порог в 300 км/час.

 Настолько мощный мотор требует особого подхода и особого мастерства от водителя. Даже наличие системы PSM – Launch Assistant, аналога стабилизации болидов Формулы 1, не спасет неопытного гонщика от заносов и неожиданных рывков с большими перегрузками. К счастью цена модели в 200 тысяч евро