| Тест-драйв Boxster S |
Иметь автомобиль от Porsche в своем гараже – мечта многих автолюбителей. Но не всем по карману дорогие суперкары этого уважаемого производителя. Владельцами таких авто становятся богатые и состоявшиеся люди. Потеря клиентуры среди молодежи и людей среднего возраста не радовала маркетологов Porsche, и модельный ряд фирмы разбавил Boxster. Поначалу этот вариант продукции Porsche не воспринимали как серьезную машину. К владельцам этих агрегатов относились снисходительно и намекали на то, что им следовало бы накопить средства на более достойную покупку. Ситуация изменилась с приходом на автомобильный рынок нового Boxster S, получившего порядковый номер 987 в классификации моделей Porsche. Автомобиль стал не просто более быстрым и элегантным, он встал в один ряд с 911 серией и Porsche Cayman. Машину оснастили новым двигателем объемом в 3,4 литра. Теперь Boxster S может продемонстрировать 295 лошадиных сил мощности мотора. Это привело к тому, что крутящий момент стал равняться 340 Нм в интервале «гоночных» оборотов от 4000 до 6500 в минуту. Итогом изменения стала возросшая скорость автомобиля – более 270 км/час. Первые 100 км/час на спидометре набегают за 5,4 секунды. Управление Boxster S получилось более эффективным, появилась новая система стабилизации, обновленная ABS. Впрочем, центральное расположение двигателя увеличивает устойчивость этой модели без дополнительных систем и пакетов. Внешний вид Boxster S стал более презентабельным. С поднятым верхом модель выглядит в лучших традициях концерна Porsche. |