| Тест-драйв последней версии Porsche Boxster |
Известное на весь мир шоу моторов в Лос-Анджелесе стало площадкой демонстрации обновленной версии Porsche Boxster. Новая модель этого родстера получила новый двигатель, новую коробку передач и новой светотехникой. Теперь Porsche Boxster обладает мощностью двигателя в 255 лошадиных сил. Предыдущая версия могла выдать только 245 лошадок. Изменения мощности стали следствием прибавки объема двигателю, который равняется 2,9 литра против 2,7 в предыдущей версии. Двигатель находиться внутри автомобиля, внешне новый родстер отличаеться от старой модели обновленными фарами подсветкой и указателями поворотов. Весь пакет, отвечающий за светотехнику, был создан практически заново. Теперь новые галогенные фары Porsche Boxster обладают даже опцией освещения поворотов автомобиля. Управлять машиной в темное время суток стало комфортнее и безопаснее. Новые указатели поворотов и задние фары стали более заметны с дальнего расстояния, теперь намерения водителя будут четче прослеживаться другими участниками движения, что снизит вероятность аварий. Особое внимание во время тест-драйва мы уделили новой коробке передач Porsche Doppelkupplung, которая заменила всем известную Tiptronic S. Новая коробка имеет в активе целых два сцепления и полностью автоматизирована. Прототипом этого узла стала коробка передач новой версии Carrera. Узлы и механизмы Porsche Doppelkupplung имеют такие же габариты как у КП Porsche Carrera. Обновленная коробка передач Porsche Doppelkupplung экономит до 60 процентов времени при своей работе и весит на 11 килограмм меньше Tiptronic S. Все это позволило сократить на 0,1 секунды время разгона до «первой сотни». Конструкторы концерна Porsche обещают даже экономию 16 процентов топлива для владельцев Porsche Boxster с новой КП Porsche Doppelkupplung. |